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億通達——蒸汽節(jié)能專家

專注于蒸汽余熱系統(tǒng)的優(yōu)化&節(jié)能

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蒸汽節(jié)能是“拆東墻補西墻”嗎?

      最近億通達在跟客戶交流的過程中發(fā)現(xiàn),很多客戶有這樣的疑問,蒸汽疏水系統(tǒng)的節(jié)能主要是將“廢汽”升壓后重新打回生產(chǎn)線,但“廢汽升壓”是不是要消耗其他能量,這不是“拆東墻補西墻”嗎?            

      首先要明確的是——“廢汽升壓”確實要消耗其他能量,但以較低投入將原本“排放或浪費掉的廢汽”重新利用到生產(chǎn)線,減少成本較高的新鮮蒸汽的采購,“蒸汽節(jié)能改造”仍是回收比很高的節(jié)能項目(億通達的蒸汽節(jié)能改造項目回收周為3-8個月)。

那回收1噸“廢汽”的成本到底是多少?

目前的“乏汽升壓”技術(shù)有兩種:噴射升壓和機械升壓

噴射升壓,俗稱壓力匹配技術(shù),是指利用現(xiàn)場一股壓力相對高的蒸汽來驅(qū)動低壓乏汽,“中和”之后輸出滿足生產(chǎn)的蒸汽。

值得注意的是,壓力較高的蒸汽不是被消耗掉,而是“中和”后也用于生產(chǎn),例如:利用26公斤的蒸汽驅(qū)動12公斤的乏汽,產(chǎn)生33公斤的蒸汽。

這股壓力較高的蒸汽本來也是供給生產(chǎn),特別有些工況直接對壓力較高的蒸汽進行減溫減壓使用,這種升壓方式的性價比高,成本幾乎可以忽略不計,一般回收1噸乏汽就相當(dāng)于“白賺”1噸蒸汽。

 

機械升壓,是指利用電能將“二次蒸汽”升至所需壓力,這種升壓方式需要消耗電力,目前業(yè)內(nèi)的機械升壓方式有羅茨風(fēng)機、離心風(fēng)機、雙螺桿壓縮機等等,但溫升壓升幅度有限;億通達目前采用的單螺桿蒸汽壓縮技術(shù),升壓范圍大、電力消耗低,是目前先進機械升壓技術(shù)。

電力消耗方面,一般來說將1噸“乏汽”提升3公斤的壓力電費成本為70元左右(費用需要提供具體參數(shù)進行計算),也就是說1噸蒸汽的成本為70元左右,比200/噸的原蒸汽便宜相近2/3回收比也相當(dāng)可觀!


延伸閱讀:

蒸汽疏水系統(tǒng)的“廢汽”來自于哪里?

蒸汽在設(shè)備內(nèi)換熱后,變成等溫的飽和凝結(jié)水經(jīng)過疏水閥排出,在排放過程中會產(chǎn)生“二次蒸汽”,“二次蒸汽”包括“疏水閥自身的漏汽”和“高溫凝結(jié)水降壓形成的閃蒸汽”,據(jù)億通達十余年的行業(yè)經(jīng)驗,目前該部分余熱都存在不同程度的浪費,如果能充分回收打回用汽設(shè)備,可降低5%-25%的蒸汽費用!

粗略的判斷方式是,只要凝結(jié)水回收點存在“冒汽”現(xiàn)象,或者凝結(jié)水做到“降溫”處理,都存在蒸汽浪費。